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Hersteller/Auftraggeber: | KATO Sekisui Kinzoku Co. | ||||
Katalognummer: | 10709 K | ||||
Gattungszeichen mit Bauartnummer: | ET 25 | ||||
Betriebsnummer: | 1817 Nürnberg -C4elT, BC4elT- | ||||
Bahnverwaltung/Fahrzeugbetreiber: | Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) | ||||
Epoche: | II | ||||
Länge (LüP) / Länge: | 273,00 mm | ||||
Herstellungszeitraum: | 1995 - 1995 | ||||
Modellbeschreibung: | Elektrotriebwagen-Garnitur, Kunststoff-Gehäuse rot-beige, je ein Stromabnehmer auf jedem Triebkopf, beide Fahrzeugeinheiten kurzgekuppelt | ||||
Besonderheiten: | der Produktionszeitraum ist nicht gesichert | ||||
Bemerkungen: | produziert für: Wolfgang Lemke GmbH, Schallbruch 34 a, D-42781 Haan (Rheinl.) | ||||
Bild: | Manfred Gebauer | ||||
Recherche bei ebay: | ebay-Suche nach KATO 10709K Betriebsnummer: 1817 Nürnberg -C4elT, BC4elT- | ||||
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Garniturinhalt/Varianten: | 10709 K | Elektrotriebwagen-Garnitur ET 25 | 1817 Nürnberg -C4elT- | 1995 - 1995 | |
10709 K | Elektrotriebwagen-Garnitur ET 25 | 1817 Nürnberg -BC4elT- | 1995 - 1995 | ||
Zuletzt ge�ndert am: 10.06.2005 |